Tidak ada keterangan detail yang menyertai foto-foto ini, namun dari pengamatan sekilas dari foto-fotonya terungkap bahwa kedua motor ini untuk pertama kalinya memakai Showa Big Piston Fork (seperti yang dipakai oleh GSX-R1000 sekarang), kaliper rem Brembo empat piston dan cakram yang baru, dan tombol “Button” yang posisinya sudah dipindahkan ke sebelah kiri.
Posisi gearboks tampak sangat tinggi, menunjukkan Suzuki telah meningkatkan pusat gravitasi mesin dan menyisakan ruang untuk swingarm baru yang lebih panjang. Tangki dan knalpotnya juga telah didesain ulang.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar